No queremos con este articulo volver a generar malestar entre nuestros compañeros los mecanicos. Hacen lo que pueden. Está claro que a nosotros los conductores si nos mandaran, por ejemplo, ir a Bilbao y volver en 7 horas, no llegariamos nunca y no seria culpa de los conductores.... seria culpa de la ORGANIZACION DE LA EMPRESA. Pues en este caso igual. Es culpa de la Organización del Taller
Dicho esto, os queremos mostar las tres ruedas ¡¡¡DE UN MISMO COCHE!!!
Bien. Las ruedas se gastan. Normal. Pero ese coche habia salido del Taller hacia 48 horas y no por una averia concreta del motor o del Aire Acondicionado por un parte del Conductor. Habia salido ¡¡¡ DEL MANTENIMIENTO QUINCENAL!!!
Ademas, todavia tenemos que aguantar exabruptos de ALGÚN RESPONSABLE del Taller, referidos a sus cojones. No es cuestión de cojones, amigo. Es cuesitón de profesionalidad y responsabilidad. La profesionalidad y responsabilidad que han demostrado los conductores que se han negado a salir con ese coche y la responsabilidad y profesionalidad que ha demostrado el Comite de Prevención respaldando esa decisión. Los cojones, amigo, no son para ver quien los tiene más gordos, para ver quien lleva el coche a Torrejón o quien se desplaza al lugar e la averia. Los cojones, se usan para sentarse con la ORGANIZACIÓN y decirles NO PUEDO REALIZAR MI TRABAJO EN ESTAS CONDICIONES y o toman una decisión o esto no es operativo. A raiz de ahí y una vez que esos RESPONSABLES del Taller demuestren su profesionalidad y responsabilidad, TODOS mecanicos y conductores trabajaremos mejor.
Aparquemos los cojones, amigo y saquemos del garaje LA RESPONSABILIDAD Y LA PROFESIONALIDAD.
