Hoy a las 10,30 en las instalaciones de ALSA de la Calle Alcala 478,ha tenido lugar la reunion que os anunciabamos la semana pasada que ibamos a tener con el Señor Carbajo.Pues bien,el Señor Carbajo se ha disculpado por una reunion de urgencia que por lo visto le surgio ayer.A la reunion asistieron D.Juan Antonio Esteban Director de Recursos Humanos de ALSA,D.Carlos Martinez Caba como asesor juridico de ALSA y D.Alberto Royo.
Por parte de la Representacion Legal de los Trabajadores,asistió el Comite en Pleno de Continental Auto ademas de la asesora de UGT,Rosa Palomar y a excepcion de Sergio Conejo,que se encontraba fuera de Madrid por motivos personales.
Como podeis imaginar el tema principal de la reunion fue la nueva situacion de la absorcion de Continental Auto por la nueva sociedad que se va a crear para el efecto:NEXT CONTINENTAL HOLDING SLU(a partir de ahora la llamaremos NCH,que ademas queda bonito).
Lo primero que nos dijeron es que esa absorcion afecta a Continental Auto,Autocares Consol,Transportes Alsina Graells Sur y Maestra.
Los motivos que nos dieron para esta jugada empresarial es que despues de la absorcion,esas empresas que quedarian debajo de NCH, tendrian mayor capacidad operativa y mayor y mejor capacidad de interlocucion con las Administraciones; es decir,con Fomento y los respectivos Consorcios de Transportes.
Tambien nos aseguraron que esto no afectaria nunca a la calidad del empleo y NUNCA,al volumen del mismo.
Ante una pregunta del Comite,nos afirmaron que tampoco se llevaria a cabo ningun tipo de descapitalizacion de las empresas.Tambien nos dijeron que no habria una apertura de nuevos Centros de Trabajo y finalmente como fecha de inicio de esta absorcion y de comienzo de NCH,nos dieron la 1ªsemana de Septiembre,contando con la dificultad de Agosto de por medio.
Ante todas estas "bondades" y a traves de Rosa Palomar,se les hizo la pregunta clave de la mañana,que era que ya que todo lo que viene,es claro y transparente,¿si no tendrian inconveniente en que el apoderado de NCH ratificara el acuerdo firmado por este Comite y los responsables de Continental y ALSA el pasado 14 de Febrero?.Ante esto,que parece sencillo y que no debieran de tener problemas en hacerlo,ya que segun nos vendieron,no se va a incumplir ningun acuerdo,dijeron que no lo veian necesario dada la transparencia del proceso.
Pues bien,de esta reunion la unica idea que salio clara es que este Comite,vé necesario la ratificacion por parte de los responsables de NCH,de este acuerdo.Tened en cuenta que no estamos hablando de renegociar el acuerdo,simplemente de ratificarlo;es decir,que si no hay ninguna intencionalidad de incumplirlo,¿que motivos puede haber para no ratificarlo?.En fin,que ya tenemos entretenimiento los miembros de este Comite para este verano y mucho nos tememos que os tendremos que dar el coñazo con la situacion de esta única negociacion:la ratificacion del acuerdo.
Luego se pasaron a temas mas banales y del dia a dia,pero no por ello menos importantes.Os los vamos a detallar,pero no es que no os queramos dar las respuestas,es simplemente que no tuvimos respuesta y de cada tema,nos llevabamos la misma solucion:"lo miraremos".
Se les dio la queja del desastre diario en la venta de billetes en todos los centros, que suponia un deterioro importante de la imagen de la empresa y una actitud violenta del viajero hacia el conductor.A esto si nos dijeron que tanto el viajero como nosotros nos debemos ir acostumbrando a los nuevos canales de venta,es decir Internet,SMS,etc.
Se le planteó la queja de la nueva situacion de los Centros de Trabajo de Continental Comercial XXI,donde han disgregado a los trabajadores en 5 centros de trabajo,a lo que les dijimos que veiamos una clara intencionalidad de dejarlos sin representacion sindical.En esto se inicio una pequeña discusion,cuando Alberto Royo dijo que era lo legal.¿A estado Continental 75 años incumpliendo la legalidad?Luego alegaron que era lo mejor,lo que deja en muy mal lugar a los Responsables anteriores por no haberlo hecho antes.Responsables,que algunos siguen trabajando y con las mismas funciones y si esto era lo mejor y no lo vieron en los ultimos años,no creemos que esten muy capacitados.En fin,que seguiremos trabajando para que nuestros compañeros taquilleros vuelvan a tener representacion sindical.
Y finalmente vino la bateria de quejas: mantenimiento nefasto de los autobuses, poco poder de ejecucion de nuestros interlocutores(siempre le tienen que preguntar a Alberto Royo y éste parece ser que tampoco les soluciona mucho),quejas de la entrega de la ropa de verano(a lo cual nos dijeron que en 10 dias estaria solucionado),la mala realizacion de los ultimos reconocimientos medicos,la situacion nefasta y ridicula de la concesion de las ultimas vacantes........
